熟悉局座的人一定会惊讶，平日出镜中以笑脸示人的张召忠老师为何会流泪。不过，当我们了解事情的原委，就会知道这泪水背后的苦涩与幸福，值得每一个中国人细细品味。
如今， 第一艘国产航母下水在即
标志着中国海军又迈向了一大步
网友拍摄到下水前航母的照片
中国自抗日战争以来，受到了无数的重创，国力发展受到各方面的阻碍，正是如此导致中国的军事发展十分缓慢。
即使是国家发展军事，着重点也放在陆军的发展上面，而海军是在近几年才得到有力发展的。
而局座张绍忠的突然抽泣也是有原因的：
一来自己作为资深的老海军45年的军龄，让张绍忠不禁感慨当年往事，受到外人欺负；
又受到自己人的轻视再加上已故战友的离世，让局座情绪崩溃。
以前的中国海军装备落后，被外敌欺负，因海军力量十分有限，甚至被其他国家戏称为黄水海军。
因为在当时的中国海军只可以进行近海巡逻，很多属于中国自己的海域都无法对其进行巡逻保护，导致众多小国家多次在中国的海域肆意横行，正如局座所说受了不少窝囊气！
近几年来中国将大部分的精力都投诸到了海军发展上面，将以往的被动局势彻底扭转。
“银河号事件”
中华人民共和国和美国之间的一次外交冲突，发生在1993年7月到9月间。“银河号”是一艘中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属中东航线上的一艘集装箱班轮，固定航线为天津新港—上海—香港—新加坡—雅加达—迪拜—达曼—科威特。
7月7日，“银河号”从天津新港出发，途经上海、香港、新加坡、雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东。预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。7月23日起，美国声称握有确凿证据，指责“银河号”货轮载有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗的阿巴斯港。美国派出军舰、飞机对银河号跟踪监视，并要求银河号返航。“银河号”在印度洋的国际公海海域上被美军军舰截停并扣留长达三周之久。中国外交部国际司副司长沙祖康以中国政府代表、中方检查组负责人的身份处理这次件事。在美国的压力下，中国态度软化并最终让步，同意在第三方的参与下进行检查。8月28日，沙特和美国的联合调查人员对停靠在达曼港附近的朱科勒海军基地的银河号进行检查。9月4日，“银河号”货轮上第628个，也是最后一个货箱被检查完毕，没有发现任何化学武器，三方签订检查报告。“银河号”被迫中止正常航运长达33天。中方曾要求美方赔偿，但事后不了了之。
网 友 说
无可奈何受尽屈辱到如今第二艘航母即将下水
中国人民解放军海军正在万里风涛中茁壮成长
海军的复兴预示着中华民族的伟大复兴！
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